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黑山沟幸福路的故事

“进了黑山沟,步步踩石头。”“山上没有草,有树也稀少。”多少年,多少代,黑山沟人就活在这顺口溜所形容的场景中。倒回去四五十年,在治山之前,黑山沟由于南北两山相距较窄,终日人行车往的所谓“路”,其实就是沟膛子。每到夏季,山洪暴发,道路被冲得面目皆非,这就得再修。这样修了再冲,冲了再修,一年不知得折腾多少回。

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一说修路,那功夫是人们最常见的活了。雨季过后,村民和学生分段修路,大石块搬开,垫上细沙子,才能走上几个月固定的“路”。一到冬天,河水成冰,河床的路又变成白花花的冰川,人车都得从冰上通行。人倒车翻那是常见的事。有很多来黑山沟“相门户”的姑娘,一踏上黑山沟的碎石路或冰川路,心就凉了半截,好多都因这路况太差而打了退堂鼓。
1990年,在旗扶贫工作队和上瓦房乡政府的具体规划、大力扶持下,集资一万余元,筑起了一条高2米,宽6米,长约5华里的较为平坦而固定的乡路。由于养山治水力度大、效果好,洪水泛滥现象得到有效控制,新路没受到过大的损坏,步步踩石头的状况得到了初步改善。
自2006年开始,村“两委”从治山修路入手,逐年加大投入,并借助新农村建设项目资金,致力于解决道路和“脏、乱、差、黑”等环境问题,加大对生态环境的修复和保护,改善村民居住环境,让群众普遍受益。
到2008年,将全村主干道硬化6000延长米,通组通户街道硬化8400米,水泥路硬化达到14400延长米,东与银匠营子水泥路相接,西达沟里五组最远的李家营子,各家各户从大门口到村级路,无论长短都修通了两米多宽的水泥路。为了防止山洪,修通村公路沿线两侧护坡989延长米。真正做到了公路与河道的分离。修建路边长城垛389米、花墙2360延长米。组内的水泥路两侧铺砖3200延长米,实现了几辈子的村民“车行公路尘不扬,人出院落土不沾”的梦想。
固定平坦的乡村公路修好后,又连续几年陆续在公路两侧栽植云杉、金叶榆等绿化树4万余株,还在路南侧河道里、荒滩上栽植樟子松、安果梨、123小苹果、苹果梨、海棠、樱桃等果树600多亩。春夏两季,路旁果树开花,白如雪、粉似霞、红胜火,微风一吹,花香扑鼻,沁人肺腑;秋季一到,硕果盈枝,浓香馥郁,让人一见便垂涎欲滴。停下脚步或停住车子,顺手即可摘到爽口的水果。善良的村民是不会阻拦任何人的。
在主干路两侧和12个自然营子中间或路口都安装了太阳能路灯。每到夜暮降临,路灯便陆续亮起来。点点路灯与星星交相辉映,使小村庄变得更加安谧祥和。村“两委”同每户村民签订了门前“包扫、包集、包整洁”的三包责任书。自2014年起,雇佣了专职的卫生保洁员和垃圾清运员,清运主要道路沿线和村庄内的垃圾,使垃圾处置做到了“户集、村收、村运、村处理”,彻底扭转了环境的脏乱差状况。
经过多年来的建设,黑山沟村的基础设施建设基本实现了“硬、美、亮、洁”的标准,居住环境得到明显改观。外地人或来黑山沟做生意的人,没有一个不感到“步入黑山沟,如在画中游。”
滔滔东去的锡伯河,既给黑山沟浇灌田地的便利,也给黑山沟设置了交通的阻碍。一百多年来,从黑山沟有了人烟起,人们出沟,河水浅时走搭石,河水深时走临时架起的木头桥,更多的时候是蹚河踏冰往来。每遇洪水暴涨、河水封冻时节,驴马车或机动车要进出黑山沟,就得绕出七八里路,从三把火大桥通过。
1988年秋,旗扶贫工作队和有关单位赞助5万元,村民集资2万元,在锡伯河上建起了一座宽1。7米,长139米的钢筋水凝土大桥,从此结束了黑山沟人蹚河、车绕道的历史。
2021年,一条宽7米长86米双向双车道钢筋水泥大桥改建项目正紧锣密鼓地进行之中,预计年年内即可投付使用。
在党的富民政策的辉映和引领下,黑山沟人逐渐走上了平坦的路、致富的路、幸福的路。

关于作者: 小司机

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