现在我只能通过朋友圈看到高铁站建成通车后的种种“盛况”。一些朋友亲自看了，拍来的照片中只见高铁站一块块明亮的玻璃反射着太阳的光辉，而“濮阳东”三个红色的大字便在一派目眩神迷中神气地立在那里。
大概是在很早很早之前，我就听闻濮阳要建高铁站的消息，然后一直到今年年初，消息又开始传——高站即将通车。从开始“五一通车”到“六一通车”再到今天，昔日幻想终于变成了现实。
本来前两周是计划和同学一起亲自去高铁站看看的，但很可惜因为天气等原因计划搁浅了，现在我只能通过朋友圈看到高铁站建成通车后的种种“盛况”。一些朋友亲自看了，拍来的照片中只见高铁站一块块明亮的玻璃反射着太阳的光辉，而“濮阳东”三个红色的大字便在一派目眩神迷中神气地立在那里。
虽然我去到中国的其他大城市，见到比濮阳的高铁站大的多、气派的多的高铁站，但那一刻我还是有一种震憾——原来高铁离我已是如此之近。
对于一座小小的城市来说，这绝对算是一个大事件。
对小小城市里小小的我来说，目前高铁是否通车对我来说影响不大。暑假未至，我又每天都是家与学校间两点一线地往返，根本不必关心高铁这个大家伙，但对很多人未说，高铁无疑让生活更加便利。
记得初二地理课学到上海一带时，老师讲过以高铁为动脉的城市与城市间的快捷联系——人们可以居住在一座城市，工作在另一座城市，当时我听着感觉很新奇——现在想想一个人可以白天在郑州工作，而晚上回濮阳居住，似乎不可思议如梦一般。然而现今高铁通车，城市与城市间的“动脉”不再只有公路，一切真的不一样了，整个世界似乎又小了一圈。
对于一些人来说，这班高铁就是—班长途公交，飞速往返于城与城之间，拉近了无数人的距离。
对我而言，或许今年暑假出行，我便可以坐上某一班高铁，向着未知的远方前进。
高铁通车，通的不只是高铁。
